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故障现象
一辆瑞风自动挡商务车，行驶里程为6.5万km。该车最高速度只能达到120km/h，车辆行驶中换挡感觉不明显。
故障诊断与排除
根据车主反映的状况，路试车辆同车主描述相同：车辆在行驶到120km/h时，继续踩油门，车速没有提升；当油门踩到底，发动机转速忽然升高。用诊断仪进入发动机系统检查发动机无故障码，数据流正常。进入自动变速器系统，同样无故障码。进入数据流观察变速器升挡情况，在1挡升至4挡均正常，当车速在80km/h时变速器没有进入变矩器锁止状态。经查阅维修手册得知，变速器在以下四种状态均不能锁止：
1.在怠速状态下；
2.当制动开关打开时；
3.变速器挡位开关在L、2时；
4.发动机水温开关打开时。
分别对上述项目排除。检查变速器数据流发现制动开关一直处于打开状态，反复踩下制动踏板信号无变化，但后制动灯正常。用万用表检查制动灯开关导通情况正常。查阅电路图得知制动信号进入TCU为12V的电压信号，检查TCU插接件M18-31第18号端子电压，在制动灯开关接通时电压12.8V，断开时7.54V，断开后怎么还会有电压存在？再查看制动灯电路，还有一个信号去ABS电脑，将ABS电脑插线端子拔下后再测量TCU插接件M18-31第18号端子电压，接通时12.8V，断开时为0。此时变速器数据流也恢复正常，随着制动踏板的踩下和抬起，数据流信号在ON和OFF变化。为了进一步确认故障所在，将ABS电脑插线拔掉后试车，变速器低速升挡正常，在80km/h时变速器进行锁止控制，此时发动机转速从2500r/min降至2200r/min，继续加速，车速达到150km/h。
对于ABS的原因引起电位升高，可能是ABS电脑搭铁不良引起，此时ABS系统工作正常。将搭铁点G07重新处理装配后不能排除故障，更换一个ABS控制总成，路试车辆行驶正常。
维修小结
故障的原因是由于ABS电脑内部线路将制动灯信号线电位拉高，而此电压是虚电压，并没有将制动灯点亮。通过对故障的排除过程来看，维修资料和正确的检测和判断是我们正确、快速处理问题的根本所在，要培养正确的思维方式。
来源：HC360 () | 
