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经常有朋友来问汽车音响隔音的问题，大家对车内的噪音很是无奈。可是一些国产车的组装品质不是很好，当车子开久了后就会听到一些令人心烦的杂音，通常我是让朋友自己解决，但ＤＩＹ毕竟是很简略的方法，而且如果没有专业的方法与材料，没有专业的技术同经验辅助的话，隔音对音响的音质会造成反效果。所以笔者把一些经验奉献出来，供大家参考。
引擎室隔音
引擎室隔音可分为引擎盖和防火墙两部分。特别要提醒读者的是，防火墙的隔音是杜绝引擎噪音最好的方法，但也是所有隔音工程中最艰巨的部分，除非你自己有绝对的把握，否则不要轻易尝试。因为防火墙部分牵涉到引擎室和驾驶台的部分，所以拆装时会动到很多线路，还是请专业人员做比较妥当。
最主要的隔音材料还是隔音棉和隔音毯，隔音棉可以任意粘贴，但是隔音毯就不好搞了，可以先贴上隔音棉后再将隔音毯固定在上，这样就会有双重的隔音效果。引擎盖的隔音是最容易施工的部分，用清洁剂兑水先把引擎盖内部擦一遍，然后用干抹布擦干净免得贴不紧，用剪刀把隔音棉裁成与引擎盖一般大小，贴上去之后就完成了。
防火墙的施工极为艰巨，要彻底做好的话，要先将整个仪表台同中控台拆下来做车厢内部的隔音。光是拆这个工作就相当累人，要注意记下螺丝的各个位置及形式，装回时不能装错，螺丝都要编号分类收好。拆卡榫就得靠经验了，硬质塑料的卡榫不能硬拆，要把后面的榫头夹紧后推出来，软质橡胶的卡榫可直接拔出。贴完隔音棉及加上隔音毯之后还没完事，要把所有的仪表及中控台装回去，光是做防火墙的隔音可能就要花半天以上的时间，这还是有经验的专业人员施工的时间！自己做起码要加上三倍的时间，如果没装好各个卡榫，还会发生震动的声音，如果没有绝对的把握，不要自己动工，以免平白花费时间和金钱。
与音响效果有关的隔音部分
隔音最主要还是在防止异音和杂音，可是别忘记吸音的材料会阻隔车外传入的声音，当然也会吸收音响所发出的声音，所以这里要提出来对音响效果有影响的各部分隔音。首先是底盘部分，施工的步骤大致与上述相同：先拆去座椅、排挡部分，安全带扣座也必须拆除，这样才有办法拆除地毯。然后贴上高密度的隔音棉，再铺上一层隔音毯就ＯＫ了，在铺隔音毯的时候要注意不要把螺丝孔盖住，隔音毯越厚隔音的效果越好。因为中低音喇叭多装在靠近底盘的部分，底盘隔音如果做得好，可以吸收一部分过多的低频，使低频的Ｑ值更好。
车门的隔音施工对音响的效果影响最大，喇叭装在车门上，车门等于是一个共鸣箱，如果塞满了隔音棉的话，中低音的扩散会被限制，全部被吸音棉吸光那还听什么？所以车门部分应做重点隔音，在容易发生共振或松动的地方加强，把卡榫用薄一点的海绵包起来，减少震动的机会。或是在喇叭的后面，加几块特殊材质的隔音板，通常这些东西都是德国制的橡胶产品，贴下去之后低频和中频的效果会很好，低频变得结实有力、中音的饱和度够且音色圆润不少。当然如果你要求的并不是音响的效果，而要完全杜绝车外噪音的话，那只要在车门里贴满隔音棉就行了。
关于隔音，其实还有许多部分可以加强，像前门Ａ柱、后行李厢、车顶部分等等，做过隔音工程之后的确让车子能够更宁静，驾驶起来也舒服多了，打开音响宣泄出的乐音，像是在音乐厅欣赏演唱会一样，对营造一个绝佳的聆听环境来说，隔音的确是一个很好的方法。甚至我们可以利用隔音的各种材料及技术，将音频控制在我们所需要的范围内，当然这需要许多的实验，但成功的可能性是相当大的。 () | 
